当沈无忧把蒸汽船的特点介绍完后，一行人产生了强烈的兴趣，对于烧水就能驱动大型船只他们着强烈的探知欲望。
“蒸汽我从古书中有一些了解，东汉年间张衡对地动仪中有介绍，好像就是通过蒸汽驱动的。”
一位年长一些的先生听完立刻提到了地动仪。
沈无忧听完点点头，和这群人解释真舒心，还能从了解的古籍中产生关联，张衡应该是华夏古代最早实际作用蒸汽原理的科学家。
这样的对话让沈无忧有一种找到知音的感觉，没想到这群人里面也会有人对科学研究产生兴趣，在古代对格物一类的书籍太少了，很多发现并没有佐证所以几乎没有人立书。
沈无忧在一番交谈过后得知此人是颜家人名叫颜曲珍，已经快五十岁了，此人不但知道地动仪也了解司南。
当沈无忧提出磁场这个概念的时候很快就引起了颜曲珍和其他一些先生的兴趣，都在你一言我一语的交流，提出各自的观点，沈无忧时不时的再提出一些假设，这样一来很快就成了一种辩论会，就连颜昭甫也加入了。
就这样原本还十分和睦的座谈立刻变成了一种学术辩论，一直到国子监的人过来催促颜昭甫回去这件事情才告一段落。
在颜昭甫赶回去后，沈无忧在长安客栈安排下了一行人，当即邀请再几天再一起去看看蒸汽船的制造。
孔安国和颜曲珍一行人听完自然欣然应允，这种可以通过蒸汽产生动力的船他们也非常好奇。
沈无忧就这样一直在等蒸汽涡轮机，这几天时间每天早上都要上早朝，现在已经渐渐习惯了这种生活，至少他不用去办公。
现在坊船的改造工作已经完成，在船舱也铺好了石灰粉用来隔热，尾部准备连接螺旋桨和涡轮机的槽口也处理好。
在尚方将沈无忧需要的齿轮和轴承也做出来后，沈无忧就一直待在船坞这边指导乌连行他们安装船舵。
对于船舵在唐朝是有些陌生的，船舵的运用最早可以追溯到宋朝，现在航海转向用的还是舵板来控制航向。
在这期间乌连行也是越来越佩服沈无忧，他从业快二十年了，这样控制航向的工艺他还是第一次遇见。
沈无忧怕后面连接船舵的地方承受不住，于是和严华提出在尾部加装铁。严华二话不说把少府的铁拿出来给沈无忧用，但表示钱不能少，这是自己冒着风险在少府拿出来的，沈无忧自然无话可说。
就在第六天蒸汽涡轮机机和螺旋桨全部运送到长安。带队是五台山的赵哥，也就是赵娃他爹，现在他开始负责五台山的运输，从瓷器到茶叶和粮食都是他在负责。
这次听到是沈无忧要用到的东西，一共安排了几十人的队伍用来运输，马车都是特意改装的，上面不但铺上了稻草，还用上了羊毛。
在蒸汽涡轮机运过来的时候，不但严华过来了，得到沈无忧通知的孔安国和颜曲珍一行人也急忙赶过来，想看看到底是什么东西竟然可以带动这么大一艘船。
在没有把蒸汽涡轮机安装前，沈无忧先把早就准备好的煤炭演示起来。
在煤炭点燃不到半个时辰，锅炉里面的水已经开始沸腾产生蒸汽了，随着温度越来越高蒸汽越来越多，螺旋桨开始飞速旋转起来，这时候已经形成一道强风了。
“这这这……沈大人这是什么机器？怎么如此神奇？”
乌连行已经被吓得说话不利索了，别说乌连行了，就是孔安国和颜曲珍也被惊到了，他们不是不知道蒸汽，只是不太清楚蒸汽产生的动力竟然这么恐怖，将这么大的螺旋桨飞速转动，后面已经形成了一道强烈的气流了。
“如果成功必定载入史册！”
颜曲珍看向蒸汽涡轮机喃喃自语。
乌连行听完眼神火热，要是这种船在他们船厂成功制造出来，他们不是也沾光吗？
沈无忧随后又和严华还有孔安国等人介绍起了蒸汽机的原理，就是最大程度的保留气缸里面的蒸汽，只要材料足够强大动力也会更强。
颜曲珍听完直接问道：“这种转动岂不是固定了？可否调节转动的速度？”
颜曲珍这么问完其他人也开始点头，这么快的转动速度应该怎么调节呢？
沈无忧听完又向众人介绍起调节阀，并解释蒸汽就像水流，只要控制进入气缸的空气就能调节转动速度，并当众演示起来。
调节过后效果立竿见影，原本飞速转动的螺旋桨开始缓缓转动，不过安全阀门已经开始频繁的排气了。
“真是精妙绝伦啊，这种方法沈县子你究竟是怎么想出来的？”
孔安国行一人已经看懂了，这和控制水流原理确实一模一样，只要控制进入的蒸汽就能控制转动速度。
“老乌你们还杵着干什么？快带人按沈大人的要求安装上去啊！”
严华和乌连行本来就相识，这时候见乌连行目瞪口呆的看着，立马出声提醒，这个蒸汽机他早就见识过了，现在他要看的是蒸汽船。
乌连行听到严华的提醒后立即反应过来，迅速出来指挥工作。沈无忧也积极参与其中，在一旁不断提醒他们需要注意的细节。
在连接螺旋桨的洞口，已经事先安装了一个封闭环，它的尺寸与洞口相匹配。现在只需要将螺旋桨的轴承插入安装在蒸汽机里的位置，然后使用铜封闭环进行下一步的密封工作。
这个封闭环的作用是确保螺旋桨和蒸汽机之间的连接紧密和稳固，防止泄漏和损坏。通过正确安装和密封，船舶的动力系统将能够顺利运行。
沈无忧在旁边不断提醒他们注意细节，确保每个步骤都得到正确执行。他对这个关键的连接环节非常重视，因为它关系到船舶的性能和安全。
所有人包括尚方过来的工匠都在紧密合作，按照计划进行工作，确保连接螺旋桨的过程顺利进行。他们的努力和专注将为船舶的改造和技术创新打下坚实的基础。
这次安装工作由于先前的各项准备工作已经准备妥当，这次用了短短三天时间就已经全部完成，在进行了初步的密闭性检查，各方面表现良好。
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