士卒们辛苦的操练，月余时间已有显着改善，如今已能出海操练两个时辰。
可能由于难度确实太大，拿到花红银两者少之又少，加起来还不到五十个。
这日，士卒们正打算出来跳海，未曾料到操练难度陡增，尖端绑上三根绳索。
赏赐要求也有所改动，站在木杆中前端稳住身形，保持不落入海中。
随着士卒拽动绳索，导致木杆不停摇晃，谁能撑得超过三息时间，便赏赐一千两白银。
士卒们叫苦不迭，连拿到一百两都困难，这下整得好看似银两有增加。
获取难度实则更高，站稳不掉下已是极限，还需扛住木杆晃动，这谁能稳住三息？
曹变蛟一挥手道：“大力你上，本公非常看好你，切勿让本公失望。”
大力就是为数不多，拿到了那一百两花红者，其平衡能力每日都在长进。
这名唤作大力的士卒，先是小心的挪动身形至中前端，随着拉绳的士卒发力。
扑通——！
瞬间便掉进了海中，大力也无需他人打捞，自行爬上了旁边候着的小船。
大冬天往海里跳，呼啸的北风吹过毛孔都不自觉缩紧，大力上岸后迅速冲入。
岸边的帐篷中，快速脱下湿透的麻布衣，将之挂在火炉旁炙烤，换上干净的衣裳。
将身体尽量靠近石炭炉，接过辅兵递上的温酒，仰头一口便将酒灌入肚中。
这才感觉好了不少，为了防止有士卒冻伤，崇祯做的准备可谓十足。
帐篷、干衣、、姜汤、温酒，说到酒这些北方汉子，在这月余时间每日都喝到爽。
俗话说得好凡事过犹不及，每日都喝几杯高度酒，只感觉胃部烫如火烧。
不喝还不行，分分钟冻病给你看，病倒就意味着结束，因为你操练进度落下太多。
两害相权取其轻，喝到吐也好过落选，据说入选后月饷会更高。
原本边军士卒每月二两，曹变蛟部的精锐五两，只要完成每日操练任务。
成功入选便月饷六两，这档次的饷银比当下，普通百姓高了何止一畴。
正如首次开训，今日直到结束也无人，拿走那一千两的花红。
次日打算再战之时，大沽港驶来了四艘，遮天蔽日的巨大战舰。
二张是见过华夏战舰的，因此并未向曹变蛟示警，静待战舰艇驶进港口。
终于，龙江船厂在正旦朝会前，抢工造出了四艘华夏号。
驿卒将此事，以六百里加急送往京师，曹变蛟招呼道：“别看了，都给本公训练去！”
这些时日，训练时总能看到这，高近三丈的大战船，离近看压迫感扑面而来。
半月之期悄然而过，先抵达的是二十余门后膛炮，崇祯随后亲临大沽港。
在崇祯到达后，走水路过来了四艘大号沙船，这种是内河平底船只主打运力。
崇祯带过来的匠人，开始迅速搭建滑轮组，那滑轮足有澡盆般大小。
手臂般粗大的麻绳间，还混编着许多牛皮条，只为增加麻绳的承载力。
主要是，大号蒸汽机这玩意，实在是重到有点离谱，单台便有过万斤的净重。
当然，这与后世火车头上那蒸汽机，两者重量完全不在一个档次。
那个动辄二十余万斤，饶是如此过万斤也很恐怖了，直逼六门红夷大炮重量。
午门左掖门上的神武炮，一门也才两千七百余斤，可见这蒸汽机的庞大。
因船后需加装蒸汽机，因此甲板都未铺造，船后六个后膛炮口也被占用了。
考虑到重心问题，在华夏号前部改成了八门炮，不然容易出现磕头的情况。
正如三哥家的航母，稍大点风浪便开始磕头，真做成那鬼样还不如不用蒸汽机。
由于，甲板上少了两根桅杆，权保留了一面大帆和三角帆，码头上数百人协调联动。
即使用上了滑轮组和绞架，依然要近三十余人方能吊起，今日因组装蒸汽机。
所有操训都被叫停，并严令士兵不得围观，从清晨一直忙到黄昏。
总算将这大家伙，吊装到了华夏号战舰尾部，接下来还需要组装桨叶。
四套桨叶曲轴，遵化铁厂至今还未送来，崇祯转头道：“李若琏，你连夜去趟遵化。”
“问问到底是何情况？为何朕要的东西还未送来，前几日不就说快做好了吗？”
次日一早，李若琏便回来了，崇祯疑惑道：“此去遵化，两百余里一夜能跑个来回？”
李若琏拱手道：“陛下，容臣详禀！遵化铁厂已将物件，送至半路臣正好碰上。”
“因此，提前赶回来报信。据臣对路程推断，估摸着最少还需三日，方可运抵大沽港。”
崇祯皱眉道：“还有三日，便是十八年的正旦大朝，朕没时间在此逗留过久。”
“东西送来做到防水，朕先回京开完正旦大朝，待朕回来再行组装桨叶吧！”
寻常朝会，崇祯不参加朝臣们也不敢劝阻，若正旦大朝都不参与，属实说不过去。
真要不赶回去，即使各科御史和给事中，被崇祯给整治得服服帖帖。
搁这种大事大非面前，那帮腐儒可不会惯着崇祯，朝堂之上激情开麦还算轻的。
三天两头上折子骂，谁能受得了此等折磨，君臣之间保持微妙的平衡，方为正道。
华夏蒸汽舰组装，被迫按下了暂停键，但船上的火炮等物，还是懂如何安装的。
红夷大炮虽比后膛炮简单，那也架不住需要的太多，各工坊即便全力督造。
差额依然较大，四艘战舰中仅一艘满炮，另外三艘仅装了八门后膛炮。
看着微微上翘的舰首，卢卡斯指挥着众人，将粮食、石炭等重物，移动舰首堆放。
崇祯回京参加完正旦大朝，次日便又匆匆赶回了大沽港，蒸汽机这玩意就他懂。
还有京师的金圣叹，崇祯把他也一起带了过来，组装曲轴、桨叶更为复杂。
崇祯都是边摸索边安装，金圣叹一会趴在船板地上，一会又爬到高处观察。
经过十余日组装，总算是装并尝试启动了一遍，能稳定运行离断也无问题。
只不过，类似于后世的离合器，这玩意得靠两名壮汉纯手动。
没有离断器自然不行，总不能停机再行停船吧，那便过于浪费石炭了。
船身虽足够大，但携带各种物资、火炮等，留给石炭的空间并不多。
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